การทดลองความลับทางการค้าของ Waymo กับ Uber ที่จุดเริ่มต้น

การทดลองความลับทางการค้าของ Waymo กับ Uber ที่จุดเริ่มต้น

ซานฟรานซิสโก (เอเอฟพี) – การพิจารณาคดีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ระหว่าง Waymo ยานยนต์ไร้คนขับของ Alphabet กับ Uber เริ่มขึ้นในวันจันทร์นี้ ซึ่งอาจเป็นคดีลูกหนังระหว่างยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยี 2 รายในข้อหาขโมยความลับทางการค้าการต่อสู้ในห้องพิจารณาคดีในซานฟรานซิสโกจะเกิดขึ้นเมื่อ Waymo และ Uber แข่งขันกันเพื่อรถยนต์ไร้คนขับที่สมบูรณ์แบบซึ่งผู้คนสามารถเรียกให้ขี่ได้ตามต้องการโดยไม่ต้องเป็นเจ้าของรถ

รายชื่อพยานที่อาจถูกเรียกมาให้ปากคำ ได้แก่ ทราวิส คาลานิค 

หัวหน้า Uber ที่ถูกขับออกจากตำแหน่ง รวมถึงเซอร์เกย์ บริน และแลร์รี เพจ ผู้ก่อตั้งกูเกิล

การพิจารณาคดีเกิดขึ้นจากคดีฟ้องร้องเมื่อปีที่แล้วโดย Waymo ซึ่งก่อนหน้านี้รู้จักกันในชื่อหน่วยรถยนต์ของ Google ซึ่งอ้างว่าอดีตผู้จัดการ Anthony Levandowski นำข้อมูลทางเทคนิคติดตัวไปด้วยเมื่อเขาออกไปเพื่อเปิดตัวกิจการร่วมค้าที่กลายเป็น Otto และถูกซื้อกิจการโดย Uber ในภายหลัง

เลวานดอฟสกี้ถูกเรียกตัวขึ้นศาลต่อหน้าผู้พิพากษาวิลเลียม อัลซัพ ผู้พิพากษาของรัฐบาลกลาง

ปีที่แล้ว Uber ยืนยันว่าได้ไล่ Levandowski ออกก่อนกำหนดโดยผู้พิพากษาสำหรับ Ridesharing Titan ในซานฟรานซิสโกเพื่อส่งคืนไฟล์ที่นำมาจาก Waymo

คดีของ Waymo ระบุว่า Levandowski ในเดือนธันวาคม 2015 ดาวน์โหลดไฟล์หลายพันไฟล์จากเซิร์ฟเวอร์ออกแบบที่เป็นความลับสูงไปยังแล็ปท็อป และนำข้อมูลติดตัวไปด้วยเมื่อเริ่มทำงาน

ระหว่างการพิจารณาคดีเมื่อปีที่แล้ว ผู้พิพากษากล่าวว่า Waymo “ให้บันทึกที่น่าสนใจว่า Levandowski ขโมยไฟล์มากกว่า 14,000 ไฟล์จาก Waymo” และ Uber รู้หรือควรรู้เกี่ยวกับการโจรกรรมอย่างไรก็ตาม กุญแจสำคัญคือให้ Waymo พิสูจน์ให้คณะลูกขุนเห็นว่าความลับที่ถูกรูดส่งไปถึง Uber จริง ๆAlsup ชะลอการเริ่มต้นการพิจารณาคดีสองครั้ง

อย่างไม่เต็มใจ ล่าสุดเพื่อตรวจสอบว่า Uber ซ่อนหลักฐานหรือไม่

Waymo โต้แย้งในคดีว่า “การโจรกรรมโดยการคำนวณ” ของเทคโนโลยีทำให้ Otto ได้รับเงินมากกว่า 500 ล้านดอลลาร์ และทำให้ Uber สามารถฟื้นฟูโปรแกรมรถยนต์ไร้คนขับที่หยุดชะงักได้

หน่วย Alphabet กำลังแสวงหาความเสียหายอย่างน้อย 1 พันล้านดอลลาร์

Levandowski ผู้ร่วมก่อตั้ง Otto เป็นผู้นำความพยายามของ Uber ในการพัฒนาเทคโนโลยีไร้คนขับสำหรับการขับขี่ส่วนบุคคล การจัดส่ง และการบรรทุก

Waymo จะต้องโน้มน้าวคณะลูกขุนว่าข้อมูลที่นำมาเป็นความลับทางการค้าจริง ๆ ว่า Uber ใช้หรือเปิดเผยสิ่งที่ได้เรียนรู้ และผลที่ตามมาคือบริษัทรถร่วมโดยสารนั้น

ความลับทางการค้าทั้ง 8 ข้อที่เป็นประเด็นในการพิจารณาคดียังไม่ได้รับการเปิดเผยในศาล

Waymo ถูกตั้งค่าให้เริ่มเรียกพยานในวันจันทร์หลังจากทั้งสองฝ่ายนำเสนอคำกล่าวเปิดต่อคณะลูกขุนหญิงสี่คนหกคน การทดลองนี้คาดว่าจะใช้เวลาประมาณสามสัปดาห์

ดราม่าในห้องพิจารณาคดีกำลังเล่นในขณะที่ Dara Khosrowshahi ประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ของ Uber มุ่งมั่นที่จะทำให้บริษัทอยู่ในเส้นทางและเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวในตลาดหุ้นในปี 2562

เป้าหมายที่ระบุไว้ของ Khosrowshahi คือการเปลี่ยน Uber ไปสู่เส้นทางที่มีความรับผิดชอบหลังจากช่วงหนึ่งของการฉุดตลาดไม่ว่าจะราคาเท่าใดก็ตาม

แม้ในขณะที่ Uber เติบโตขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนด้วยการขยายธุรกิจไปยังหลายสิบประเทศ แต่ก็ยังได้รับผลกระทบจากการก้าวพลาด รวมถึงข้อกล่าวหาเรื่องการประพฤติมิชอบของผู้บริหาร บรรยากาศการทำงานที่เป็นพิษ และแนวทางปฏิบัติด้านการแข่งขันที่ผิดจรรยาบรรณ

SoftBank ยักษ์ใหญ่ด้านโทรคมนาคมของญี่ปุ่นในเดือนมกราคมเสร็จสิ้นการซื้อหุ้น 15 เปอร์เซ็นต์ใน Uber การลงทุนเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของ Uber ในการก้าวผ่านเรื่องอื้อฉาวต่างๆ ปฏิรูปโครงสร้างคณะกรรมการ และลดบทบาทของ Kalanick ผู้ร่วมก่อตั้ง Uber

ในขณะเดียวกัน Waymo กำลังพยายามเป็นผู้นำในการแบ่งปันการโดยสารแบบไร้คนขับ ซึ่งเกี่ยวข้องกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ ผู้พัฒนาเทคโนโลยี และบริการต่างๆ เช่น Uber และ Lyft

เมื่อเร็วๆ นี้ Waymo ประกาศว่าจะสั่งซื้อรถยนต์จำนวน “พันคัน” จาก Fiat Chrysler เพื่อขยายบริการเรียกรถโดยสารอัตโนมัติในเมืองต่างๆ ของสหรัฐฯ

แนะนำ : รีวิวซีรี่ย์เกาหลี | ลายสัก | รีวิวร้านอาหาร | โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | เรื่องย่อหนัง